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昨日,南宁市召开2018年第二次工程车辆违法违章情况通报会,通报1至5月城市工程车辆违章违法情况,分析问题产生的原因,提出切实可行的措施办法,进一步规范我市城市工程车辆管理,推动工程车辆管理工作规范化、制度化、常态化发展。
今年以来,南宁市进一步强化9个城市主要出入口联合执法卡点,定期开展联合执法整治,加强路面执法管控,城市工程车辆专项治理成效明显。截至6月26日,共开展了24次打击散装物料运输车、泥头车、水泥罐车等各类城市建筑工程运输车辆各种违法行为的联合整治行动,罚款约612万元、暂扣涉嫌违法985辆,对驾驶员扣分714分,扣证34本。
长期以来,南宁市“大行动”办都把城市工程车辆违法行为治理当做城市管理工作重点来抓,但从今年1至5月份工程车辆违章情况来看,工程车辆违章现象并没有得到有效遏制,大货车和电动车伤亡事故频频发生。且近段时间频降暴雨,随着天气的好转,各建设工地将迎来一个小开工潮。工程车辆运输也将迎来一个井喷期。工程车辆路面管理压力逐步增大。近期,南宁市“大行动”办检查发现华宏、大都等搅拌站违规接收超高散体物料车的行为,市工信委和城区要加大监管和执法力度,严厉查处违规接收超高超限散体物料车的行为,还要督促搅拌站企业安装视频监控,并及时接入扬尘慧眼系统,接受监管。
会议指出,当前南宁市工程车辆主要存在以下问题:部分运输企业内部管理不严,部分运输企业5个月内,不管是违章行为总量,还是违章严重程度均排在前10,例如南宁市立邦汽车运输有限责任公司等公司,自1月起,连续5个月进入违章总量前10通报名单;有不少运输企业对旗下工程车辆管理不到位,运营车辆存在密闭不严、违规超载,导致运输途中造成撒漏,在路面形成许多泥饼斑点,加重了道路扬尘;部分新型密闭车辆超高装运,泥土易从篷布缝隙撒漏。未办通行证运输现象多发。据统计,1至5月未取得通行证件和未按照规定通行、停靠的案件有2.4724万起。
同时,搅拌车违章现象出现反弹,目前搅拌车超载行为出现反弹,特别是下半夜运输期间,超载运输现象严重。搅拌车撒漏现象反弹明显,近期,玉象、金象、白沙等道路都发现了水泥浆严重污染路面的问题,水泥浆滴漏问题死灰复燃。
会议最后要求,各行业、各企业服从管理,自觉自律,守法经营、诚信经营,加强内部管理,管好司机队伍,杜绝影响城市环境,杜绝安全生产事故,城市管理部门也会做好管理服务工作,只有各司其职、各尽其责、团结协作,才能把城市工程车辆管理好,把城市环境治理好、维护好,共同为守护“南宁蓝”作出贡献。
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