找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 3059|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

南宁地铁5号线首台盾构始发

[复制链接]

839

主题

839

帖子

3306

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
3306
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2018-9-29 20:44:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
据了解,南宁轨道交通5号线主线南起经开区国凯大路,北至兴宁区金桥客运站,全长20.2公里,共设17座车站,均为地下站,为邕江南岸的东西方向的骨干线,有力的支撑昆仑大路组团的开展。
  本次始发为金凯路站-江南公园区间左线,掘进道路为:从金凯路站始发,沿壮锦大路西侧向北敷设,抵达江南公园站后,从江南公园站预留的盾构井吊出。金凯路站-江南公园区间左线全长1152.888m,右线全长1152.5m,设置1处联络通道。
  据介绍,在该线路的盾构施工中将遇到长间隔大斜度施工、下穿天桥、立交桥、房子等难点。那洪立交站~金凯路站区间和金凯路站~江南公园站区间最大纵坡别离达到了29‰和27‰。整个工程的大斜度段较多,间隔较长,盾构掘进施工和地道内的水平运输系统的难度较大。大下坡掘进易形成管片上浮,极易形成管片成型姿势超限。而金凯路站~那洪立交站区间地道沿线需下穿人行天桥、市政管线、风格雨林小区居民楼等建构筑物;金凯路站~江南公园站区间盾构需下穿人行天桥(区间间隔天桥桥桩水平净距最小约为2.5m)、侧穿白沙-壮锦立交桥等建构筑物(区间埋深约为25m,间隔框架桥桥桩水平最小净间隔为6m)。

回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表