广西着力打造南宁面向东盟国际物流枢纽 -

标题: 广西着力打造南宁面向东盟国际物流枢纽 [打印本页]

作者: admin333665 时间: 2019-11-21 19:39
标题: 广西着力打造南宁面向东盟国际物流枢纽
从自治区开展改革委获悉，《西部陆海新通道广西物流业开展规划（2019—2025年）》（以下简称《规划》）已印发施行。广西将按照扩展通道辐射规模、强化纽带安排能力、支撑网络高效运行、加强工业交融联动的总体思路，构建“双通道、六纽带、四轴带、多门户”的开展空间格式，其中将打造南宁面向东盟世界物流纽带。
力求到2035年，西部陆海新通道全面建成，主通道各条通路在广西汇集，与北部湾港口、沿边口岸顺畅联接，便捷开展多式联运，物流服务与通关功率达到世界一流水平，世界海铁联运、世界铁路联运及综合物流本钱大幅下降，全体开展质量显著提高。
布局“双通道、六纽带、四轴带、多门户”空间
《规划》提出了“双通道、六纽带、四轴带、多门户”的空间布局，即打造世界海铁联运主通道，建造世界铁路、公路联运辅通道“双通道”，建造南宁、钦州—北海—防城港、柳州、桂林、防城港（东兴）、崇左（凭祥）等国家物流纽带“六纽带”，培养世界海铁联运物流工业带、北部湾港航物流工业带、世界铁路联运和跨境公路运送物流工业带、承接东部工业搬运物流工业带等“四轴带”，以及拓展铁路口岸门户、水运口岸门户、公路口岸门户、航空口岸门户“多门户”。
在“六纽带”方面，广西将打造南宁面向东盟世界物流纽带，加强世界海铁联运主通道与世界铁路、公路联运辅通道联接，建造南宁陆港型、出产服务型和商贸服务型国家物流纽带，鼓励各类设备集中布局、集约化开展。
从2019年国家物流纽带建造名单上看，南宁市成为广西唯一被列入名单的城市，定位为陆港型国家物流纽带。《规划》提出，南宁要依托陆港型物流纽带，加速集装箱海铁联运市场培养、货源集聚、班列集结和物流企业进驻。依托出产服务型物流纽带，联动本地及周边工业集合区，要点面向电子信息、先进配备制作、生物医药、食物加工、建材、特色农业等工业供给供应链一体化服务。大力开展航空物流，将南宁临空经济区打造成为国家级临空经济区，开展南宁机场面向世界国内货运航线航班，强化空陆联运，支持世界快递、跨境电商等临空工业开展等。
以南宁为中心打造西部陆海新通道空中敞开门户
《规划》将世界海铁联运物流工业带列为“四轴带”之一，到时将依托南宁国家物流纽带，集合制作业、商贸业物流服务资源。一起将以市场为主体，安排开行南宁直达北部湾港的集装箱海铁联运班列，选用小编组、钟摆式运送安排模式,逐渐增加班列密度；活跃对接西部陆海新通道重庆运营安排中心，依托南宁、柳州、（下转2版）
（上接1版）百色等物流纽带，为重庆、成都开行至北部湾港的联运班列做好沿途货品集散转运服务。
值得一提的是，广西还将拓展陆海空立体敞开门户，将以南宁为中心，支持桂林、北海为世界游客供给配套世界航空物流服务，打造西部陆海新通道空中敞开门户。
南宁多个项目被归入要点工程
《规划》要点提出推动陆海新通道物流严重工程，明确物流通道畅通工程、现代物流纽带工程、世界多式联运工程、世界贸易提速工程、物流服务渠道工程、智能制作供应链协同工程、消费升级物流配套服务工程等7项要点工程。
在涉及南宁的要点工程中，在物流通道要点工程方面，有南宁至崇左城际铁路、南昆铁路威舍至百色段增建二线、沿海铁路扩能改造（南宁至钦州至北海段）项目、南宁经玉林至深圳高铁（包括南宁至玉林城际铁路）建造等铁路项目；将加密南宁至曼谷、吉隆坡、新加坡等东盟国家航线，打造南宁吴圩世界机场面向东盟的门户纽带机场和北部湾区域性世界航空中心；推动施行南宁机场改扩建，规划建造南宁机场T3航站楼等。
在物流纽带要点工程方面，广西将推动南宁吴圩空港物流基地、中新南宁世界物流园等物流园区和南宁世界铁路港、南宁玉洞交通物流中心等货运场站建造。
在世界多式联运要点工程方面，广西将建造南宁区域性铁路班列集结中心；打造西部陆海新通道广西海铁联运、中国—东盟公铁联运冷链物流等多式联运工程，活跃申报国家多式联运示范工程。

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